Aeroporturile bucureștene depășesc rata creșterii europene
Numărul de pasageri care au tranzitat aeroporturile bucureștene a crescut cu 11,4% față de anul trecut, ajungând la 7,04 milioane în primele nouă luni ale anului 2015, astfel confirmând estimarea de 9 milioane până la sfârșitul anului. Mișcările de aeronave în ambele aeroporturi au crescut cu 6%, atingând un total de 81,776 la sfârșitul lunii septembrie.
Conform unor date anterioare, în primul trimestru al anului 2015 Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti a fost clasat de către Airports Council International-Europe pe locul al treilea în topul european al aeroporturilor care au înregistrat cea mai mare creştere a traficului aerian, la categoria aeroporturilor care au avut între 5 şi 10 milioane de pasageri.
Faţă de aceeași perioadă a anului trecut, numărul pasagerilor care au tranzitat aeroporturile în primele trei luni din 2015 a înregistrat o creştere de 15,5%, devansând semnificativ tendinţa generală de 5,2%, înregistrată la nivel european.
Aeroportul Henri Coandă a înregistrat, de asemenea, şi o creştere a numărului de mişcări de aeronave de 12,6%, depăşind şi la acest capitol trendul european, care a atins 1,6%.
Pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti operează în prezent 31 de companii aeriene, care transportă pasageri către 70 de destinaţii. În anul 2014, pe AIHCB au început să opereze două noi companii aeriene, Ryanair şi Air Baltic.
Aeroportul Internațional Otopeni a fost inaugurat ca aeroport pentru pasageri în 1970. În 2004 aeroportul a primit numele lui Henri Coandă, inventatorul român al avionului cu reacţie şi părintele mecanicii fluidelor.
Cel mai vechi dintre aeroporturile bucureștene, Aeroportul Băneasa a fost deschis ca școală de zbor în 1912 și a devenit aeroport la scurtă vreme după aceea. Louis Blériot a efectuat zboruri în zona Băneasa încă din 1909, iar tot aici Aurel Vlaicu și-a prezentat primul avion românesc în 1910.
În 1920 la Băneasa se înființează Compania de Navigație Aeriană Franco-Română, una dintre cele mai vechi companii aeriene din lume.
Aeroportul Internațional Băneasa-Aurel Vlaicu poartă numele inventatorului și pilotului român care a proiectat primul avion metalic din lume, iar din 2011 a fost declarat monument de importanță națională.
O sympho colaborare între Aeroportul Internațional Henri Coandă București, Orchestra Simfonică București și BestValue, cu ocazia împlinirii a trei ani de existență pentru Compania Națională Aeroporturi București.
Orchestra Simfonică București
Director Artistic și Dirijor Principal Benoît Fromanger
Shostakovich – Vals 2 din „Suita de Jazz”
Bizet – Les Toreadors din „Suita Carmen” nr. 1
© 2013 Bucharest Symphony Orchestra
Surse: bucharestairports.ro, osb.org.ro
Publicat:
Etichete: Afaceri, Economie, aeroporturi, trend european, crestere, bucharest, orchestra simfonica bucuresti, bucharest airports, international, henri coanda, otopeni, baneasa, aurel vlaicu, bucuresti